Modernizacja linii PKP Warszawa-Gdańsk
Szczegóły obiektu:
W ramach prac wymienione zostały tory i podłoże. Podtorze przystosowane jest do prędkości 160 km na godz. dla zwykłych pociągów i 200 km na godz. dla składów zespolonych (bez lokomotywy). Wyremontowane zostały przystanki: Praga, Żerań, Płudy i Choszczówka. Pod przystankami wykonano przejścia podziemne.
Lokalizacja
- Pobierz artykuł w formie pliku Pdf
- Drukuj treść tego artykułu
- Powrót do poprzedniej strony
- Kontakt na stronie Kontakt